< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China High Quality Diesel Injector 0445110418 0 445 110 418 504389548 Fuel Injector Ho an'ny FIAT DUCATO IVECO DAILY 2.3 Spare Part orinasa sy mpanamboatra |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
MIFANDRAISA AMINAY

High Quality Diesel Injector 0445110418 0 445 110 418 504389548 Fiat DUCATO IVECO DAILY 2.3 Spare Part

Product Details:

Diesel Injector 0 445 110 418 Ho an'ny FIAT DUCATO IVECO DAILY 2.3

  • Famaritana:Diesel Fuel Injector
  • Toerana niaviany:CHINE
  • Anaran'ny marika:VOVT
  • Laharana modely:0 445 110 418
  • Fanamarinana:ISO9001
  • fepetra:Vaovao
  • Fepetra fandoavam-bola & fandefasana:

  • Kaomandy farany ambany:4pcs
  • Fonosana antsipirihany:Fonosana tsy miandany
  • Ora nanomezana:7-10 andro fiasana
  • Fepetra fandoavam-bola:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Fahaizana famatsiana:10000 isan'andro
  • Product Detail

    Tags vokatra

    Product Description

    Reference.Laharana 0 445 110 418
    Fampiharana FIAT DUCATO IVECO DAILY 2.3
    MOQ 4PCS
    Certification ISO9001
    Toerana niaviany CHINE
    Fonosana Fonosana tsy miandany
    Fanaraha-maso kalitao 100% voasedra alohan'ny fandefasana
    Fe-potoana 7 ~ 10 andro fiasana
    FANOMEZANA T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram na araka ny takinao

    Optimization ny tsindrona tsindrona

    Sarotra indraindray ny mivoaka avy ao amin'ny lavaka fantson'ny trano injector.Amin'ity tranga ity, matetika dia ilaina ny mametraka dowel Pin na tsy misy dowel Pin.Amin'ny ankapobeny, tsy amin'ny toe-javatra maika, ny vatan'ny fanjaitra nozzle dia tsy tokony hapetraka afa-tsy ny dowel pin.Satria mihenjan-droa ny satrony tery amin'ny nozzle rehefa tsimaina iray ihany no apetraka, ny vatan'ny fanjaitra nozzle dia mety hihodinkodina manodidina ny tsimatra.Amin'izany fomba izany, ny valva fanjaitra nozzle sy ny lavaka fametahana akorandriaka injector dia mora diso.Raha vantany vao misaligned, dia mora ny mamokatra singa radial sasany ny hery ampiasain'ny nozzle tappet amin'ny rambony amin'ny valva fanjaitra.Ny hazavana, ny valva fanjaitra ao amin'ny vatan'ny valva fanjaitra miakatra sy midina dia mora manakana trangan-javatra, ny debugging dia mety zara raha mitazona ara-dalàna, fa ny olana mety hitranga dia tsy tokony hatao tsinontsinona, matotra, ny valva fanjaitra ao amin'ny vatan'ny valva fanjaitra miakatra sy midina. volo lava, debugging mety hiseho mitete tranga.Ho an'ny vatan'ny fanjaitra tsy misy gorodona annular, dia mety hisy fisarahana lehibe eo amin'ny lavaka fanjaitra amin'ny vata fanjaitra sy ny lavaka misy menaka injector rehefa tsy napetraka ny tsimatra.Na dia tsy hisy fiantraikany amin'ny fandoroana gazoala aza izany, dia hanana faritra midadasika kely amin'ny lavaka solika, izay hisy fiantraikany amin'ny habetsahan'ny tsindrona menaka.Ho an'ny visy fanitsiana fanindronana fanjaitra fanjaitra, toy ny andian-tsarimihetsika solika diesel, alohan'ny hanangonana ny mpivady nozzle, dia tokony esorina aloha ny visy fanitsiana fanamafisam-peo, mba tsy hametrahana ny mpivady nozzle hanenjanana kokoa ny satroka nozzle, ny fanitsiana ny fanjaitra fanjaitra. visy sy ny faritra hafa deformation.Ankoatr'izay, rehefa apetraka ao amin'ny satrony mafy ny mpivady nozzle, dia tsy maintsy ampifanarahana ny tsimatra eo amin'ny flange amin'ny vatan'ny fanjaitra fanjaitra sy ny tsimatra eo amin'ny satrony mafy, ary ny takelaka nozzle sy ny vatan'ny fanjaitra dia tsy tokony ho. misaraka amin’ny fotoana rehetra.


  • teo aloha:
  • Manaraka:

  • Soraty eto ny hafatrao ary alefaso aminay