Injector lasantsy Diesel Common Rail avo lenta 0 445 120 083 Injector solika Diesel 0445120083

Ny rafi-tsolika dia ampahany fototra amin'ny motera diesel ary tompon'andraikitra amin'ny fampidirana solika ao amin'ny efitrano fandoroana amin'ny tsindry mety sy amin'ny fotoana mety. Ny paompy tsindrona sy ny injector dia singa fototra amin'ny rafitra.

Voalohany, ny fomba fanamboarana ny tsy fahombiazan'ny paompy tsindrona solika. Ny lesoka mahazatra dia ny fitaovan'ny plunger, ny famehezana valva fanaterana menaka dia tsy henjana, sns. Mandritra ny fikojakojana dia mila jerena tsara ny valva fanaterana menaka sy soloina raha ilaina. Tsy nahomby ny paompy fanindronana solika tamin'ny traktera iray momba ny fambolena iray, ka niteraka fahasarotana tamin'ny fampandehanana ny motera diesel sy ny fampihenana ny heriny. Rehefa natao ny fizahana dia hita fa tena simba ny plunger amin’ny paompin-tsolika ary tsy voaisy tombo-kase ny valva fivoahana solika, ka tsy ampy ny tosi-tsolika sy ny tsy fitovian-tsolika. Ampiasao ny fandrefesana ny fanerena solika mba handrefesana sy hahitana fa miovaova ny tosi-tsolika ao anatin'ny 15 ka hatramin'ny 20MPa. Noho izany, soloy ny plunger tonta ary amboary ny tampon'ny famehezana ny valva fanaterana menaka, ary ampiasao fitaovana fikosoham-bary manokana hanotofana ny valva fanaterana menaka mba hiantohana ny famehezana azy. Taorian'ny fanoloana dia niorina ny tsindry solika tao anatin'ny 22 ka hatramin'ny 24MPa. Taorian'ny fanamboarana dia nanomboka nilamina ny motera diesel, niverina tamin'ny laoniny ny herinaratra, ary nihena be ihany koa ny taham-pamokarana solika.

Faharoa, ny fomba fanamboarana ny injector fahadisoana. Ny lesoka mahazatra dia misy ny fantson-drongony, ny valva fanjaitra mipetaka, sns. Mandritra ny fikojakojana dia mila disassemble, diovina ary calibrate ny injector. Nisy tsindrona motera gazoala an'ny sambo iray tsy niasa. Ny motera diesel dia namoaka setroka mainty ary nitombo ny fandaniana solika rehefa mandeha. Taorian'ny nandravana ny tsindrona solika dia hita fa nisy fihangonana karbônina mafy tao anatin'ny nozzle, ka nahatonga ny tsy fahampian-tsolika. Nisy dabilio fitsapana tsindrona solika nampiasaina hanaovana fitiliana, ary hita fa tsy mitovy ny habetsahan'ny tsindrona solika ary ratsy ny fiantraikan'ny atomization. Mampiasà mpanadio manokana hanadiovana ny fitehirizana karbaona ao anatin'ilay nozzle, ary totoho ny valva fanjaitra mba hamerenana ny fahafahany sy ny famehezana azy. Rehefa avy nodiovina dia notsapaina indray teo amin'ny dabilio fitsapana. Ny habetsahan'ny tsindrona solika dia mitovy ary ny fiantraikan'ny atomization dia nihatsara be. Taorian’ny fikojakojana dia nanjavona ilay setroka mainty rehefa nandeha ny motera diesel, ary niverina tamin’ny laoniny ny tahan’ny fanjifana solika.