Diesel Injector Fuel Injector 0445120443 mifanaraka amin'ny injector BMW 525 E60 / E61 2.5 L M57 I6

Antony hampihenana ny fiainan'ny injector common rail
1) Nandritra ny fanamboarana amin'ny tanana ny injector rail mahazatra fanerena, ny fikojakojana fepetra dia tsy mazava, ary ny debugging dia tsy tanterahina araka ny fikojakojana fepetra arahana.Amin'ny fiofanana ara-dalàna, tsy mazava ny fomba fanitsiana sy ny asan'ny teboka fanitsiana tsirairay.Ny fanitsiana jamba dia hitarika amin'ny fihenan'ny fiainan'ny injector.Tamin'ny alalan'ny fanadihadiana dia hita fa maro ny mpiasan'ny fikojakojana no nahita fa tsy ao anatin'ny sanda voatondro mandritra ny fikojakojana ny habetsahan'ny solika feno enta-mavesatra, ary nanitsy an-jambany ny fanamafisam-peo.Raha mihoatra ny sanda napetraka ny fanitsiana fanamafisam-peo, dia mitombo ny herin'ny baolina valva eo amin'ny sezan'ny valva, ary mitombo ny risika amin'ny cavitation eo amin'ny sezan'ny seza, izay miteraka fiverenan'ny solika be loatra sy tsy fahombiazan'ny injector aorian'ny a fe-potoana fampiasana.
2) Ny fomba fanamboarana manual nentim-paharazana dia tsy manara-penitra, ny mpanamboatra dia tena kisendrasendra ary tsy misy dingana mahazatra, ary ny ampahany marefo sasany dia mahatsapa fa azo ampiasaina foana izy ireo ary tsy hosoloina (toy ny baolina vy, peratra famehezana. , singa sivana, sns., araka ny hita ao amin'ny sary 4) , Mandritra izany fotoana izany, ny fahadiovana mandritra ny fanamboarana dia tena ratsy ihany koa.Ilaina fotsiny ny manamboatra azy io haingana araka izay tratra ary mamerina azy io ho ampiasaina.Izany dia hahatonga ny injector ho mora simba indray.Indraindray ny mpanamboatra dia mampiasa kojakoja ambany orinasa mba hahazoana tombony betsaka.Ny fahamarinan'ny fanodinana sy ny olana ara-materialy amin'ny ampahany amin'ny orinasa dia hisy fiantraikany lehibe amin'ny fahombiazan'ny injector