Famokarana matihanina Diesel Fuel Injector EJBR02201Z Common Rail Injector Parts Engine
Product Description
| Reference. Laharana | Sary EJBR02201Z |
| Fampiharana | / |
| MOQ | 4PCS |
| Certification | ISO9001 |
| Toerana niaviany | CHINE |
| Fonosana | Fonosana tsy miandany |
| Fanaraha-maso kalitao | 100% voasedra alohan'ny fandefasana |
| Fe-potoana | 7 ~ 10 andro fiasana |
| FANOMEZANA | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram na araka ny takinao |
Famantarana ny mari-pandrefesana amin'ny ampahany telo lehibe amin'ny motera Diesel
Ny haavon'ny fitafy ny ampahany telo tsiroaroa ao amin'ny rafitra solika maotera diesel dia misy fiantraikany lehibe eo amin'ny fanombohana, ny hery ary ny toekaren'ny motera gazoala, indrindra ny motera diesel cylinder tokana. Andeha hojerentsika ny fomba hamantarana ny haavon'ny fitafy ny motera diesel cylinder tokana:
1. Hamarino ny haavon'ny fitafy ny mpivady plunger.
Rehefa mijanona ny motera, esory aloha ny sodina menaka misy tosidra ambony avy amin'ny paompy menaka misy tosidra ambony, esory amin'ny tsindrona solika izany, ary atodiho mba hitodika miakatra ny tendron'ny fantsona, ary henjana ny voanjo eo amin'ny sisin'ny sodina. faran'ny paompy menaka. Sokafy ny throttle hametraka ny plunger eo amin'ny toerana ambony indrindra famatsiana solika, ary atsangano ny fiara mandra-pijanona ny tsindrona menaka eo amin'ny vavan'ny fantsona. Avy eo dia mihodina moramora ny kodiaran-droa mandra-pahatongan'ny haavon'ny menaka eo amin'ny vavan'ny sodina solika misy tsindry mafy, ary atsaharo avy hatrany. Esory amin'ny vavanao ny gazoala eo amin'ny vavan'ny fantsona, ka 1 ka hatramin'ny 2 mm ny haavon'ny menaka noho ny vavan'ny fantsona. Avy eo dia mihodina moramora ny kodiaran-droa, ary ny crankshaft dia manomboka mihodina tsy mijanona. Tsy mety ho haingana ny hafainganam-pandeha. Raha toa ka afaka manohy manindry menaka ny plunger ary mipoitra ny menaka avy amin'ny vavan'ny fantsona, dia midika izany fa voaisy tombo-kase tsara ny mpivady ary azo ampiasaina hatrany. Raha toa ka tsy maintsy manodina ny motera na manodina haingana ny kodiaran-drivotra ianao mba tsy hidiran'ny solika amin'ny tsingerina manaraka, dia midika izany fa efa tonta mafy ny plunger roa ka tsy tokony hampiasaina intsony. Tokony hosoloina avy hatrany.
2. Hamarino ny fitafin'ny valva fivoahana solika.
Raha ny haavon'ny solika ao amin'ny sodina solika fanerena avo dia 1 ka hatramin'ny 2 mm ambany noho ny vavan'ny sodina araka ny fomba etsy ambony, dia mihodina tsikelikely ny kodiaran-drivotra mba hiovaova ny haavon'ny solika amin'ny vavan'ny sodina solika. Amin'izao fotoana izao, ny plunger dia ho eo amin'ny famatsian-tsolika mahomby amin'ny tanany. Atsaharo avy hatrany ary avereno ny kodiarana. Raha tsy miova ny haavon'ny solika eo amin'ny vavan'ny fantsona, dia midika izany fa tsara ny tombo-kase valva fivoahana solika ary azo ampiasaina tsy tapaka. Mifanohitra amin'izany kosa, raha midina ny haavon'ny menaka dia midika izany fa mitete menaka ny tampon'ny famehezana ary tokony hosoloina.
3. Hamarino ny fitafin'ny tsindrona solika.
Esory ny fivorian'ny mpitsindrona solika, apetraho eo ivelan'ny vatan'ny maotera ny sodina solika misy tosidra ambony, ary asio ny fiara mankany amin'ny tsindrona solika mba hitifitra menaka. Raha toa ka manjavozavo ny feon'ny tsindrona solika, ary ara-dalàna ny taratra solika sy ny atomization, dia midika izany fa tsara ny tsindrona solika ary azo ampiasaina tsy tapaka.
