Nozzle injector vaovao Dlla150p1566 0433171965 ho an'ny tsindrona solika 0445120074 0445120138 0445120139 ho an'ny kojakoja Bosch

Tao anatin'ny folo taona lasa, dia nihatsara be ny fahamendrehan'ny injectors an-trano. Ny tabilao dia mitanisa ny salan'isan'ny tsy fahombiazana sy ny sandan'ny tsy fahombiazana isaky ny vanim-potoana ho an'ny paompy tombanana tsirairay. Anisan'izany, dia manondro ny eo ho eo ny fotoana elanelam-potoana eo anelanelan'ny roa mifanakaiky ny vokatra amin'ny fanombanana azo itokisana. Ity famantarana ity dia maneho mivantana ny isan'ny tsy fahombiazan'ny vokatra ao anatin'ny fe-potoana iray, maneho ny maha-azo ampiasaina sy azo itokisana ny vokatra. Hita avy amin'ny tabilao 1 fa mihena ny salan'isan'ny tsy fahombiazan'ny paompin-tsolika tsirairay, raha mitombo hatrany ny sanda MTBF, indrindra amin'ny fanombanana azo itokisana tamin'ny taona 1996.
Ankoatr'izay, araka ny antontan'isa momba ny motera diesel an-trano sy ny mpampiasa indostrian'ny fiara, eo amin'ireo tsy fahombiazan'ny fanakatonana ny motera na fiara, ny fanakatonana vokatry ny tsy fahombiazan'ny tsindrona solika dia mitentina iray ampahatelony eo ho eo. Amin'ny toe-javatra sasany, io tahan'ny io dia mahatratra mihoatra ny 40%. Ny fomba tsy fahombiazana lehibe amin'ny nozzles injecteur solika ao an-trano Mba hanamorana ny famakafakana sy ny fampitahana dia mizara efatra ny taona 1990, izany hoe ny vanim-potoana voalohany alohan'ny 1991 dia ny vanim-potoana voalohany amin'ny asa mifanaraka amin'ny fenitra azo itokisana ao anatin'ny fotoana voafetra. Nandritra io vanim-potoana io dia vitsy ny orinasa sy ny vokatra nandray anjara tamin'ny fanombanana.