Vaovao Common Rail Fuel Injector Nozzle Dlla162pm011 & M0011p162 ho an'ny Injector 5ws40539

Ireto manaraka ireto dia tokony ho marihina rehefa disassembling ny governora, crankshaft fitaovana na voanjo:

1. Tokony hosokafana ny tapany hidin-trano alohan'ny hamahana ny nut crankshaft.

2. Tsara ny mampiasa ny hidin-trano vaovao tsara kalitao azo antoka rehefa mivory. Amin'ny toe-javatra manokana, rehefa ampiasaina ny fanaka hidin-trano taloha, ny karatra convex anatiny sy ny flange ivelany amin'ny singa hidin-trano dia tsy maintsy fehezina ary afaka mitana ny anjara toerana mihidy.

3. Rehefa mametraka ny hidin-trano fifadian-kanina voanjo, aza avela ny hidin-trano tapa-hodiny amin'ny voanjo, raha tsy izany ny convex karatra ao amin'ny hidin-trano tapa-ho mora tapaka sy simba, tsy vitan'ny hoe tsy afaka hihidy, ary tsy mahita ny fahasimbana. avy any ivelany.

4. Aorian'ny fanamafisana ny voanjo dia tadidio ny manidy ny voanjo amin'ny flange ivelany amin'ny tapa-hidy.

Faharoa, tazony ho ara-dalàna ny mari-pana amin'ny maotera, sorohina ny tandroka solika noho ny hafanana ambony ary may

1. Tazony mangatsiaka tsara ny injector. Nozzle washer dia tsy maintsy ho varahina pad, varahina pad fanariana hafanana dia tsara kokoa, fitaovana hafa ny pad mora ny manao ny nozzle may. Ankoatr'izay, tokony hisy elanelana 2 ~ 3mm eo anelanelan'ny nozzle sy ny lavaka fametrahana mba hiantohana ny fanaparitahana hafanana tsara ny injector.

2. Rehefa mikojakoja ny motera diesel, esory tsara ny fanangonana karbônina manodidina ny fidirana amin'ny efitrano fandoroana, ny valva setroka, ny piston, ny cylinder liner, ny sodina setroka ary ny nozzle solika, ary amboary na soloina araka ny zava-misy. Raha tsy izany, ny fanangonan-karena karbaona dia hahatonga ny hafanana hafanana maotera, ny setroka tsy malama, ny mari-pana eo an-toerana dia avo loatra ary handoro ny nozzle.