Fivarotan-tsolika 0414 701 072 0414701072 0414701072 0414701072

1. Fitsipika miasa

Ny paompy menaka fitaovana dia ahitana ny fiara mitondra fiara, ny fiara mitondra fiara, ny atosiky ny fiara, ny fiara mitondra fiara, ny trano, sns Fiara roa miaraka amin'ny isan'ny nify harato amin'ny tsirairay ary napetraka ao amin'ny trano. Ny elanelana misy eo amin'ny radial sy ny farany eo anelanelan'ny fitaovana sy ny trano dia tena kely. Misy fidiran-tsolika sy fivoahana solika eo amin'ny trano. Ampifandraisina amin'ny fitaovam-pitaterana ny fiara mitondra fiara, ary ny fitaovam-pitaovam-pitaterana dia mivelatra amin'ny tanany. Rehefa miasa ny motera diesel, ny fitaovam-pitaterana helika amin'ny crankshaft dia manosika ny fitaovam-pitaterana eo amin'ny paompy solika mba hihodinkodina, ary ny fitaovam-pitaterana ao amin'ny trano paompy solika dia manosika ny fitaovam-pitaterana mihodina. Mihodina amin'ny lalana mifanohitra ireo fitaovam-piadiana roa, ary ny menaka dia mihetsika eo anelanelan'ny nify ary mikoriana avy eo amin'ny fidirana solika mankany amin'ny fivoahana solika. Amin'ny lafiny iray amin'ny efitrano fidiran'ny solika, noho ny tsy fisian'ny fitaovam-pitaterana sy ny fanesorana tsy tapaka ny menaka, dia misy banga ateraky ny fanerena ambany ary miteraka suction, ka ny menaka ao anaty vilany misy menaka dia miditra ao amin'ny efitrano fidiran'ny menaka. amin'ny alàlan'ny sivana eo ambanin'ny fanerena ny atmosfera, ary amin'ny lafiny iray amin'ny efitrano fivoahan'ny solika, noho ny fikorontanan'ny fitaovam-pitaterana sy ny fanesorana tsy tapaka ny menaka, dia mitombo ny fanerena solika, ary ny ny menaka dia avoaka amin'ny fanerena iray ary tsindriana amin'ny faritra misy fikomiana isaky ny mihetsika.

Ankoatra izany, amin'ny faran'ny meshing amin'ny fitaovam-piadiana roa, noho ny fisian'ny menaka fanerena avo sy ny elanelana kely eo amin'ny tarehin'ny fiafaran'ny fitaovana sy ny trano, dia tsy mora ny mitete ny menaka, izay mampitombo ny tsindry amin'ny tadin'ny fitaovana. . Mba hanesorana an'io fiantraikany io, dia matetika no misokatra ny fanamaivanana ny tsindry eo amin'ny fonon'ny paompy mba hampikoriana ny solika mankany amin'ny fivoahana solika miaraka amin'ny fanalefahana ny tsindry mba hahatratrarana ny fiantraikan'ny fanerena. Mitombo ny habetsahan'ny paompy menaka sy ny tsindry amin'ny paompy solika miaraka amin'ny fiakaran'ny hafainganam-pandehan'ny motera diesel. Ny valva fanalefahana ny tsindry amin'ny solika dia misy valva na baolina ary loharano miolakolaka. Atsofohy amin'ny sivana ny menaka ary alefa any amin'ny sivana menaka. Rehefa mitombo ny famatsiana solika miaraka amin'ny hafainganam-pandehan'ny motera diesel dia misokatra ny valva fanalefahana ny tsindry. Amin'izao fotoana izao, ny solika dia miditra amin'ny lafiny fidirana amin'ny lafiny fivoahana amin'ny alàlan'ny bypass mba hitazonana ny tsindry voafaritra.

2. Toetra ara-drafitra

Ny rafitra tsotra, ny habeny kely, ny lanjany maivana ary ny fandefasana menaka lehibe. Ny paompy rotor cycloid dia mampiasa ny firafitry ny rotor anatiny sy ivelany, miaraka amin'ny nify kely sy ny refy ara-drafitra. Afaka mamorona lavaka voaisy tombo-kase tsy misy fanampian'ny singa mitoka-monina hafa, ary manana ampahany kely.

3. Toetran'ny fihetsehana

Fampandehanana milamina sy mitabataba kely. Ny isan'ny nify ny anatiny sy ivelany rotors ny cycloid rotor paompy tsy mitovy amin'ny nify iray ihany. Rehefa mihetsika mifanakaiky izy ireo, dia ambany ny hafainganam-pandehan'ny tampon'ny nify, ary ny teboka meshing dia mihetsika tsy tapaka eo amin'ny mombamomba ny nify amin'ny rotors anatiny sy ivelany. Noho izany, ny fifampikasohana amin'ny nify surfaces ny roa rotors dia kely. Koa satria lehibe ny zoro valopy amin'ny efi-tranon'ny solika sy ny efitrano fivoahana solika, akaikin'ny 145 °, ny fotoana fanosehana solika sy ny fivoahana dia ampy, noho izany dia milamina ny fikorianan'ny solika, ny hetsika dia miorina tsara, ary ny tabataba dia ambany be noho ny an'ny paompy gear.

4. Toetran'ny hafainganam-pandeha avo

Ho an'ny paompy fitaovana involute ankapobeny, raha avo loatra ny hafainganam-pandeha, dia ho feno menaka ny lohasaha nify noho ny herin'ny centrifugal, ka mamorona "lavaka", izay mampihena ny fahombiazan'ny paompy. Noho izany, ny hafainganam-pandehany zara raha mihoatra ny 3000rpm, ary ny circumferential hafainganam-pandeha dia ao anatin'ny 5-6m/s. Ho an'ny paompy rotor cycloid dia lehibe ny elanelan'ny zorony sy ny fivoahana. Rehefa mihodina amin'ny hafainganam-pandeha avo, ny hery centrifugal dia mahasoa amin'ny famenoana menaka ao amin'ny lohasaha nify, ary tsy hisy trangan-javatra mampidi-doza "lavaka". Noho izany, ny hafainganam-pandehan'ny paompy rotor cycloid dia mety avy amin'ny an-jatony ka hatramin'ny iray alina revolisiona.