Pompeo 02112860 ho an'ny kojakojan'ny motera Diesel Deutz
famaritana ny vokatra
Code reference | 02112860 |
Fampiharana | Deutz |
MOQ | 1PCS |
Certification | ISO9001 |
Toerana niaviany | CHINE |
Fonosana | Fonosana tsy miandany |
Fanaraha-maso kalitao | 100% voasedra alohan'ny fandefasana |
Fe-potoana | 7 ~ 10 andro fiasana |
FANOMEZANA | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram na araka ny takinao |
Ny fitsipiky ny fiasan'ny paompy unit sy ny fizotrany
(1) fitsipika miasa: ny rafitra tsindrona paompy monobloc mifehy elektronika dia mizara ho dingana manaraka ny fizotran'ny asa: apetraka eo amin'ny tapany ambony amin'ny paompy monobloc ny paompy monobloc, ny valva solenoid dia de-energized, misokatra ny fantsona miverina. , Monobloc paompy plunger na dia efa nanomboka ny paompy menaka, nefa koa tsy afaka mametraka avo-tsindry, raha tsy rehefa ny solenoid valves no hery, ny fiverenana fantsona mihidy, ny menaka. hitombo haingana ny tsindry; solika avo lenta amin'ny alàlan'ny sodina solika avo lenta mankany amin'ny injector mba hanaovana ny tsindrona solika. Rehefa de-energize ny valva solenoid, dia misokatra ny fantsona fiverenan'ny solika, ary ny fanerena solika dia tondraka haingana, ary mijanona ny tsindrona. Ny valva solenoïde mivelatra mandritra ny fe-potoana iray dia mamaritra ny habetsahan'ny famatsian-tsolika.
(2) fiampangana dingana: ny solenoid valve dia tsy mavitrika, rehefa nidina ny plunger, ny anatiny fanerena ny tsindrona rafitra dia ho ambany noho ny tsindrona tsindrona ny ambany-tsindrona menaka faritra, ny ambany tsindry rafitra solika dia hiditra ny rafitra tsindrona fanerena avo lenta amin'ny alàlan'ny fidirana amin'ny tanany plunger.
(3) dingana Bypass: rehefa miakatra ny plunger, ny solika ao amin'ny lavaka plunger dia voatsindry, fa raha ny valva solenoid dia mbola ao amin'ny fanjakana de-energized, ny fanerena solika ao amin'ny lavaka plunger dia ho tapa-kevitra amin'ny fanerena fanokafana ny valva fanamaivanana miverina, izay ambany lavitra noho ny tsindry fanokafana ny injector, mba hiverenan'ny solika any amin'ny fitoeran-tsolika amin'ny alàlan'ny fantsona miverina.
(4) dingan'ny tsindrona: Nandritra ny fiakaran'ny plunger, raha mandefa famantarana ny rafitra fanaraha-maso elektronika (ECU) mba hifehezana ny fidiran'ny tsindrona amin'ny fotoana iray, mba hamelomana ny valva solenoid, dia mihidy ny fantsona miverina, ary ny lavaka plunger dia miforona ho boky mihidy, miaraka amin'ny fiakaran'ny plunger, ny solika ao amin'ny boky mihidy dia voatsindry, ary miakatra haingana ny tsindry, ary ny tsindry amin'ny faran'ny nozzle miakatra be ny injector, ary ny tsindry fanokafana injector (eo amin'ny 300 bar) dia ambony noho ny an'ny injector, avy eo ny fanerena solika dia hofaritana amin'ny alàlan'ny fanerena fanokafana valva miverina, izay ambany lavitra noho ny tsindry fanokafana injector. Rehefa ambony noho ny fanerena fanokafana ny tsindrona (bar 300 eo ho eo) ny fanerena, dia misokatra ny tsindrona ary atsindrona solika ao amin'ny efitrano fandoroana. Ny tsindry tsindrona ambony indrindra dia hatramin'ny 1800 bar.
(5) dingan'ny famoahana entana: Rehefa tapitra ny famantarana amin'ny fanaraha-maso ny fidiran'ny tsindrona, ny valva solenoid dia tsy misy hery, ny fantsona miverina dia misokatra indray, ny solika dia mitobaka, ny tsindry ao amin'ny efitrano plunger ary koa ao amin'ny nozzle dia milatsaka haingana, mihidy ny nozzle, ary tapitra ny dingan'ny tsindrona.