Fandotoana solika Diesel avo lenta 0445110418 Fizarana fiara fitateram-bahoaka Common Rail Injector

Raha tsy izany, ny herin'ny tappet amin'ny rambony amin'ny valva fanjaitra nozzle dia hamokatra singa radial ihany koa. Na dia tsy lehibe aza ny hery, dia mora ny manakana na manindrona ny valva fanjaitra ao amin'ny vatan'ny valva fanjaitra. Ny fanamafisana ny satroka nozzle dia misy fiantraikany lehibe amin'ny kalitaon'ny famafazana sy ny hamafin'ny rivotra amin'ny injector. Noho izany, ny fametrahana arintany eo amin'ny soroka mifandray amin'ny soroka amin'ny satroka nozzle sy ny sorony amin'ny vata fanjaitra fanjaitra dia tsy maintsy diovina tsara rehefa may ny satroka nozzle sy ny fiaramanidina mifandray amin'ny mpanasa tombo-kase dia tokony hototofana na hosoloina amin'ny injector fohy ny Shaft fanjaitra injector mpivady, araka ny haben'ny valva vatana ny fanjaitra satrony mafy manitatra avy ao amin'ny lavaka dia mizara roa amin'ny ankapobeny ary tsy maintsy ho voafaritra, azo ampiasaina ho an'ny ny tsirairay. Tsara ny manamarika fa ny vatan'ny valva fanjaitra nozzle avy ao amin'ny aperture dia tsy maintsy ho ny satrony mafy, ny fivoriambe dia tsy maintsy mandinika ny vatan'ny valva fanjaitra nozzle ary ny akoran'ny nozzle ho an'ny fanjaitra fanjaitra ny vatana valva avy amin'ny aperture ny mafy. cap, tsy maintsy mitandrina ny nozzle fanjaitra valva vatana ao amin'ny satrony mafy lavaka fihodinan'ny flexibility, raha ilaina araka ny voafaritra Torque mafy satrony ary avy eo unscrew, Jereo raha ny valve vatana ny nozzle fanjaitra mihodinkodina moramora ao anaty satrony mafy. Raha toa ka tsy miovaova dia tokony hapetraka na hosoloina. Ny fiaramanidina mifandray amin'ny vatan'ny valva amin'ny akoran'ny injector sy ny nozzle dia tokony ho malama, malama, tsy misy fanangonana karbaona ary tsy misy scratches. Rehefa misy fitehirizana karbôna dia tokony hodiovina tsara rehefa misy scratches, tokony hototofana maivana, mavesatra dia tokony hototoina imbetsaka aorian'ny fikosoham-bary eo amin'ny surface grinder.