Kitapo fanamboarana paompy solika avo lenta avo lenta 1 417 010 010 1417010010 Kitapo entona paompy ho an'ny kojakoja
famaritana ny vokatra
Reference. Laharana | 1 417 010 010 |
OEM / OEM Codes | / |
Fampiharana | Paompy solika |
MOQ | 50 pcs |
Certification | ISO9001 |
Toerana niaviany | CHINE |
Fonosana | Fonosana tsy miandany |
Fanaraha-maso kalitao | 100% voasedra alohan'ny fandefasana |
Fe-potoana | 7 ~ 15 andro fiasana |
FANOMEZANA | T / T, L / C, Paypal, Western Union na araka ny takinao |
Ahoana ny fiasan'ny motera diesel
Ny fitsipiky ny fiasan'ny motera diesel dia ahitana dingana efatra fototra: intake, compression, power and exhaust. Ity manaraka ity dia famaritana amin'ny antsipiriany ny fiasan'ireo dingana efatra ireo:
1. Fampidirana:
Rehefa manomboka ny fidiran'ny tsipìka, ny piston dia eo amin'ny afovoan'ny maty.
Manomboka mihodina ny crankshaft, ary ny piston dia mifindra avy amin'ny foibe maty ambony mankany amin'ny foibe maty ambany amin'ny alàlan'ny tsorakazo mampifandray.
Mitombo tsikelikely ny habetsahan'ny cylinder, ka mahatonga ny tsindrin'ny rivotra ao amin'ny cylinder ho ambany noho ny tsindry ao amin'ny fantsona fampidirana.
Mivoha ny valva fidirana, mamela rivotra madio hiditra ao amin'ny cylinder mandra-pifindran'ny piston mankany amin'ny afovoany maty ambany, ary feno rivotra madio ny cylinder.
Ny valva fidirana dia mihidy ary miditra amin'ny fanjakana mihidy ny cylinder.
2. Fampidirana asa:
Ny piston dia manomboka miala amin'ny afovoan'ny maty ambany mankany amin'ny foibe maty ambony.
Mbola mihidy avokoa na ny valva miditra sy mivoaka.
Rehefa miakatra miakatra ny piston dia mihena tsikelikely ny volume ao anaty cylinder ary voatsindry ny entona.
Ny tsindrin-drivotra sy ny mari-pana ao amin'ny cylinder dia miakatra be, miomana amin'ny dingana manaraka amin'ny fandoroana.
3. Hery miasa:
Rehefa manakaiky ny afovoan'ny maty ny piston, dia manomboka manindrona gazoala ao amin'ny efitrano fandoroana amin'ny fanerena mafy ny injector.
Mifangaro haingana amin'ny rivotra mafana sy tosidra ambony ny solika diesel mba hamoronana fifangaroana mirehitra.
Mirehitra avy hatrany ny lasantsy diesel rehefa tonga any amin'ny toerana fandoroana mandeha ho azy, mamokatra gazy hafanana sy tosidra ambony.
Ireo gazy ireo dia manosika ny piston midina, mitarika ny crankshaft hihodina amin'ny alalan'ny tsorakazo mampifandray, ka mamoaka hery.
Ny fanerena ny hafanana sy ny entona ateraky ny dingan'ny fandoroana dia manosika ny piston hiasa mandra-pahatongan'ny piston mankany amin'ny foibe maty farany ambany.
4. Fampiasana setroka:
Ny piston dia mifindra avy amin'ny foibe maty ambany mankany amin'ny foibe maty ambony.
Mivoha ny valva fandoroana mba ahafahan'ny entona mivoaka aorian'ny fandoroana mba hialana amin'ny cylinder.
Ny entona entona dia mitodika any amin'ny tontolo ivelany amin'ny alàlan'ny rafitra fivoahana.
Rehefa tonga any amin'ny foibe maty ambony indray ny piston, dia mihidy ny valva setroka, manamarika ny fiafaran'ny tsingerin'ny asa manontolo ary manomana ny dingana fampidirana amin'ny tsingerina manaraka.