Valve fanaterana avo lenta K15 ho an'ny kojakoja maotera Diesel tsindrona ho an'ny ISUZU KUBOTA ISEKI
Product Description
Codes Reference | K15 |
Fampiharana | / |
MOQ | 12 PCS |
Certification | ISO9001 |
Toerana niaviany | CHINE |
Fonosana | Fonosana tsy miandany |
Fanaraha-maso kalitao | 100% voasedra alohan'ny fandefasana |
Fe-potoana | 7 ~ 10 andro fiasana |
FANOMEZANA | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram na araka ny takinao |
Valve fanaterana
1. Ny rafitry ny valva fanaterana
(1) Ny valva fanaterana menaka sy seza valve dia ampahany mazava tsara, vita amin'ny vy firaka avo lenta. Ny lavaka mpitari-dalana azy ireo, ny tarehiny ambony sy ambany ary ny loaka seza dia voahodina tsara ary tsy azo ovaina aorian'ny fampiarahana.
(2) Ny ampahany amin'ny valva fivoahana solika dia ny axial famehezana ny valva. Ny ampahany amin'ny valva dia mikisaka ao amin'ny lavaka mpitari-dalana ary mitana anjara toerana mpitari-dalana. Ny rambony dia vita amin'ny milina miaraka amin'ny grooves mba hamoronana fizarazarana ahafahan'ny solika mandalo. Ny tampon'ny cylindrical eo afovoan'ny valva fanaterana solika dia antsoina hoe faritra decompression, izay mamorona volan'ny decompression miaraka amin'ny tampon'ny cone famehezana.
(3) Ny faran'ny farany ambany amin'ny seza valve sy ny faran'ny farany ambony amin'ny sakan'ny plunger dia vita amin'ny milina ary mipetaka mafy. Izy ireo dia henjana amin'ny alàlan'ny not compression miaraka amin'ny torsi fanamafisana voafaritra. Misy varahina famehezana faneriterena avo lenta amin'ny hatevin'ny sasany eo anelanelan'ny compression nut sy ny valve seat. Misy ihany koa ny tombo-kase famehezana ambany fanerena eo anelanelan'ny vy fanerena valva fanaterana solika sy ny tarehin'ny farany ambony amin'ny trano.
(4) Misy fitoeran-javatra mampihena slotted napetraka ao amin'ny lavaka anatiny ny menaka fanaterana valva famatrarana nut mba hampihenana ny habetsahan'ny ao anatiny lavaka, hampiroborobo haingana tsindrona fijanonana, ary mametra ny ambony indrindra fiakaran'ny vidin'ny solika valva.
2. Ny asan'ny valva fanaterana
(1) Misoroka diloilo mitete alohan'ny tsindrona sy hampitombo ny tsindrona hafainganam-pandeha: Rehefa ny solika tsindrona paompy manome menaka, aorian'ny menaka fanerena dia ambony noho ny preload hery ny solika fanaterana valva lohataona sy ny sisa fanerena ao amin'ny fanerena ambony sodina solika, ny valva fivoahan'ny menaka Miakatra ny valva menaka ary miala amin'ny sezan'ny valva ny kônina famehezana azy. Ilaina ny miandry mandra-pahatongan'ny fanerena fanerena amin'ny valva fanaterana solika miala tanteraka amin'ny lavaka mpitari-dalana amin'ny seza valve alohan'ny hidiran'ny solika ao amin'ny efitranon'ny menaka paompy ao amin'ny sodina solika fanerena avo.
(2) Misoroka menaka mitete aorian'ny tsindrona ary mampitombo ny hafainganam-pandeha fanakatonana: Rehefa mijanona ny famatsiana menaka, raha vantany vao ny sisiny ambany amin'ny fehikibo fanamaivanana ny tsindry amin'ny valva fivoahana solika dia miditra amin'ny lakandrano, ny lalana eo anelanelan'ny sodina solika avo lenta. ary tapaka ny efitra paompy. Rehefa tafapetraka tanteraka ny valva fanaterana solika, dia midina lavitra h, ka mitombo ny habetsaky ny sodina solika avo lenta, ka mahatonga ny fanerena solika hidina haingana amin'ny 1MPa ~ 2MPa, ary tapaka haingana sy tsotra ny menaka, misoroka ny fiovaovan'ny tsindrin-tsolika sy ny "fihenam-bidy" amin'ny fiakaran'ny solika. "Ary mamokatra menaka mitete aorian'ny famafazana. (3) Misoroka ny solika tsy hiverin-dàlana ary mitazona tsindry sisa tavela ao amin'ny fantsona solika misy tosidra ambony.