DLLA153P009 Common Rail Diesel / Fuel Injector BOSCH Injector Nozzle

Satria ny nozzle tsindrona solika dia poritra sy mitoto, ny toetry ny fikorianan'ny solika dia mihatsara, ny fatiantoka ny tsindry eo amin'ny fidirana amin'ny lavaka fantson-tsolika dia nihena, ary ny herin'ny tsindrona solika dia nitombo, ka mitombo ny isan-karazany, ny isan-karazany no resahina. Ny isan'ny tanjaky ny menaka dia kely kokoa ho an'ny tsindrona solika misy savaivony mm, ka kely ny fidirana, ary ny rivotra eo akaikin'ny rindrin'ny efitrano fandoroana dia tsy azo ampiasaina tanteraka ao anaty fangaro izay manify kokoa ny fangaro, ary matevina kokoa ny fangaro eo afovoan’ny efitra fandoroana, ka mihasimba ny setroka. Mihena ny fahombiazan'ny motera diesel, manatsara ny fikorianan'ny lavaka tsindrona, mampihena ny fahaverezan'ny tsindry amin'ny fidirana amin'ny lavaka fantson-tsolika, mampitombo ny angovo mivezivezy amin'ny solika ao amin'ny lavaka tsindrona, ka manatsara ny hafainganam-pandehan'ny solika, ary manatsara ny kalitaon'ny atomization solika, mampitombo ihany koa ny fahombiazan'ny motera diesel ZH1105 amin'ny fepetra fiasan'ny calibration ary ny toe-javatra misy enta-mavesatra ambany dia manana mari-pamantarana tsara kokoa. Ny coefficient ny nozzle tsindrona solika miaraka amin'ny savaivony lavaka 30mm dia azo ampitomboina araka ny tokony ho izy mba hanatsarana ny fonon-tsolika amin'ny fandoroana ny tsindrona solika b1, Ny isan-karazany isaky ny tsindrona b2, Spraleb1 alohan'ny valin'ny fitsapana fametrahana, ny valin'ny fitsapana fametrahana ny ireo injecteur solika roa alohan'ny sy aorian'ny extrusion, dia aseho amin'ny sary B1: Ny fikarohana sy ny famolavolana ny rafitra fampandehanana herinaratra mandeha amin'ny herinaratra amin'ny enta-mavesatra ambany, 65 nandalo ary mivadika.