Diesel Injector Fuel Injector 5284016 Denso Injector ho an'ny Cummins

Ny fandehanana malalaka amin'ny pedal clutch dia lasa kely kokoa rehefa miakatra ary lehibe kokoa rehefa midina. Misy kamiao iva, ary ny tranga hafahafa dia ny fandehanana maimaim-poana amin'ny pedal clutch dia lasa kely kokoa rehefa miakatra ary lehibe kokoa rehefa midina. Tamin'ny voalohany dia noheverina fa nivaha ny bolt fametahana ny motera eo amin'ny frame, saingy tsy nesorina ilay lesoka taorian'ny fanamafisana. Taty aoriana dia nosokafana ny fonon'ny efi-tranon'ny clutch ary nafindra nandroso sy nihemotra niaraka tamin'ny pry bar ny kodiaran-droa. Hita fa nahatratra 4 mm ny fivoahana axial ny vondrona flywheel crankshaft. Tamin'ny farany dia hita fa nianjera ny entona fanosehana ny crankshaft. Diniho ny mekanisma ny fahadisoana. Satria lehibe loatra ny fivoahana axial amin'ny crankshaft (ny fetra fetra dia 0.3 mm), rehefa midina ny fiara, ny kodiaran'ny crankshaft napetraka sy ny ampahany mavitrika amin'ny clutch (toy ny lever separation) dia mandroso miaraka noho ny fampiasana. ny hery misintona, raha mbola tsy mihetsika eo amin'ny toerana voalohany ny clutch fork sy ny fisarahana. Noho izany dia mitombo ny dia malalaka amin'ny pedal clutch; Rehefa miakatra ny havoana ny fiara, dia mihemotra ny vondrona flywheel crankshaft, toy izany koa ny clutch desenging lever, izay manakaiky kokoa ny halavirana amin'ny dissenging bearing, ka mampihena ny dia malalaka ny clutch pedal. Ankoatra izany, satria lehibe loatra ny axial clearance ny crankshaft, ny crankshaft matetika mihetsika ao amin'ny maotera miasa, mitondra ny connector tsorakazo sy ny piston ihany koa ny mandroso sy miverina, ka mahatonga ny piston "miangatra cylinder", ka ny cylinder tombo-kase dia tsy hentitra. , ka miteraka fihenan'ny taham-pamokarana herinaratra.