Diesel Injector Fuel Injector 0445120217 0445120274 Bosch ho an'ny Neoplan Temsa Youngman Man Tga/ Tgs/Tgx 10.5 D Man Lion' S City / Coach / Regio 10.5 D

Ny motera MAN D2066 dia dika nohavaozina amin'ireo motera D28 novokarina teo aloha. Tamin'ny voalohany, ireo vondrona ireo dia noforonina miorina amin'ny vondrona cylinder-piston amin'ny refy kely. Na izany aza, noho ny fampiasana ny teknolojia maoderina sy ny fitaovana, ary koa noho ny fampidirana ny fanovana endrika sasany izay nanatsara ny vokatra, ny developer nahavita namorona maotera amin'ny hery ambony.

Ny fianakaviana motera MAN D 2066 dia niseho 10 taona lasa izay. Nahazo laza avy hatrany ilay tsipika noho ny fanatsarana sy ny fanavaozana nampiharina tamin'ny famolavolana maotera. Ny motera diesel vaovao dia nanjary maivana tamin'ny 100 kg, izay nampitombo ho azy ny fahafaha-mitondra ny kamiao mitovy lanja. Amin'ny ankapobeny dia nihena 25% ny fanjifana metaly, izay nanamora ny fanamboarana sy fikojakojana ny D2066, nampitombo ny fiainan'ny serivisy sy ny fahombiazany.

Ny D2066 dia manana fanavaozana maromaro mihoatra ny teo alohany, toy ny rafitra fiara optimized ho an'ny fampangatsiahana solika, paompy voatokana miovaova ary fanodinana entona. Ary koa amin'ny safidy farany dia misy frein compressor auto-motera mifehy elektrika. Ny maotera dia manana camshaft overhead, turbocharged miaraka amin'ny intercooler ary valves efatra isaky ny cylinder.

Ny maotera MAN D2066 dia novokarina tamin'ny sehatra efatra 310, 350, 390 ary 430 hp. Ny isan-karazany rehetra dia manana boky miasa tokana 10,5 litatra. Ny Torque ambony indrindra ho an'ny motera tsirairay ao amin'ny andian-dahatsoratra dia 1550, 1750, 1900 ary 2100 Nm, ary mijanona ao anatin'ny 1000-1400 rpm. D2066 vondrona herinaratra manaraka ny Euro-4 fepetra takiana amin'ny tontolo iainana. Ny rafitra fanodinana entona entona nohatsaraina sy ny rafitra PM-Kat dia nanampy tamin'ny fampiakarana ny haavon'ny fanadiovana setroka. Nihena 5% ihany koa anefa ny fanjifana solika gazoala.