2488244 Diesel Fuel Injector ho an'ny motera Scania DC09/DC13/DC16

Cavitation dynamic ao anaty tsindrona gazoala avo lenta - fanadihadiana andrana sy CFD （fizarana 4）

Raha fintinina: 

Ny fakana sary haingana amin'ny cavitation ao anatin'ny orifice fanaraha-maso dia nanambara fa misy fiantraikany hydraulika tsy hita tamin'ny fanadihadiana teo aloha. Noforonina teo amin'ny rindrin'ny orifice ny cavitation banga lehibe ary rehefa tonga ny fizarana conical, dia nitranga teo ambonin'ny orifice ny famenoana. Rehefa tonga teo amin'ny fidirana amin'ny orifice ny famenoana, dia nisy fifindran'ny rafitra mikoriana, nohavaozina ny cavitation banga lehibe ary niverimberina ny dingana.

Ny maodelin'ny fikorontanana mandroso amin'ny simulation CFD dia namoaka valiny tena marina kokoa noho ny maodely mahazatra raha ampitahaina amin'ny valin'ny andrana. 

Ny CFD dia nifanaraka tamin'ny cavitation void lehibe mipoitra eo amin'ny orifice sy ny hetsika famenoana lamosina. 

Ny fatran'ity fihetsika ity amin'ny valin'ny CFD dia nifanaraka tamin'ny fanandramana. 

Ny CFD dia nanambara fa mihetsiketsika ihany koa ny taham-pidirana, mifandray amin'ny fihetsika cavitation voalaza etsy ambony. Ny zava-misy fa ny Cd antonony ao amin'ny CFD dia nifanaraka tamin'ny refesina tamin'ny fanandramana dia nanome fahatokisana fa marina ny fikorianan'ny CFD. 

Ny fampiasana LSM dia nahatonga ny fampivoarana ny maodely LES CFD ao anatin'ny fe-potoana azo fehezina. Nitsitsy fotoana be izany tamin'ny famolavolana modely ho an'ny singa tena misy. 

Raha ny tena injector dia avo loatra ny fatran'ny cavitation pulsing mba hiantohana ny fiasan'ny motera. Ny fahafantarana ny trangan-javatra omen'ity asa ity dia ahafahana misoroka ny voka-dratsy mety hitranga amin'ny haavon'ny famolavolana ho avy.

References
[1]C. Soteriou, M. Smith ary R. Andrews, "Cavitation hydraulic flip and atomization in direct injection diesel sprays," ao amin'ny IMechE C465/051/93, 1993.
[2]C. Soteriou, M. Smith sy R. Andrews, "Diesel tsindrona - tamin'ny laser ravin-taratasy fanazavana ny fampandrosoana ny cavitation amin'ny orifices," ao amin'ny IMechE C529/018/98, 1998.
[3]B. Befrui, P. Spiekermann, MA Shost ary M.-C. Lai, "Fanadihadiana VoF-LES momba ny GDi Multi-Hole Nozzle Plume Primary Breakup and Comparison with Imaging Data," ao amin'ny ILASS Europe Conference on Liquid Atomization and Spray Systems, Chania, Gresy, 2013.
[4] RE Bensow, "Simulation of the unsteady cavitation on the Delft Twist11 foil using RANS, DES and LES," in Second International Symposium on Marine Propulsors, Hamburg, Germany, 2011.
[5]C. Egerer, S. Hickel, S. Schmidt ary N. Adams, "Analysis of turbulent cavitating flow in a micro channel," in SHF Conference on Hydraulic Machines and Cavitation / Air in Water Pipes, Grenoble, France, 2013.
[6] ML Shur, PR Spalart, MK Strelets ary AK Travin, "Fanatonana RANS-LES hybrid miaraka amin'ny fahatarana-DES sy ny fahaiza-manao LES misy rindrina", ao amin'ny International Journal of Heat and Fluid Flow, 2008.
[7] C. Arcoumanis, JM Nouri ary RJ Andrews, "Application of Refractive Index Matching to a Diesel Nozzle Internal Flow," in 6th International Symposium on Applications of Laser Techniques to Fluid Mechanics, 1992. [8] D. Bush, CCESoteriou , M. Winterbourn sy C Daveau, "Manadihady ny singa fanaraha-maso hydraulic amin'ny injectors avo lenta" ao amin'ny Fuel Systems ho an'ny IC Engines, IMechE 2015.