0445120344 – 612640080022 WEICHAI BOSCH COMMON RAIL INJECTOR

Ahoana ny fiasan'ny injector

Ny « high pressure common rail » araka ny anarany dia ny « common rail » sy ny « high pressure ». Misy tsindry ambony mahazatra, ary tsy misy ifandraisany amin'ny hafainganam-pandehan'ny maotera. Ny tsindry ao amin'ny rafi-tsindrona solika amin'ny motera diesel fiaran-dalamby avo lenta dia mety hahatratra 20,000kpa eo ho eo. Ny tsindrin-tsolika no teboka faran'ity rafitra ity. Eo ambanin'ny fanerena solika avo toy izany, ny rafitra iray manontolo dia afaka mameno ny famatsiana solika marina amin'ny fomba fanindronana samihafa sy ny habetsaky ny solika amin'ny alàlan'ny torolàlana elektronika fanaraha-maso.
Rehefa alefa any amin'ny injector ny solika amin'ny alàlan'ny lalamby mahazatra ny solika fanerena avo lenta, dia afaka manindrona gazoala amin'ny cylinder amin'ny farany izy ary amin'ny fotoana marim-pototra eo ambanin'ny fifehezan'ity controller elektronika ambony ity. Noho izany, tsy toy ny motera diesel nentim-paharazana izay manindrona solika indray mandeha mandritra ny tsingerin'ny famelezana manontolo, ny motera diesel eo ambanin'ny teknolojian'ny lalamby mahazatra avo lenta dia afaka mahatratra avo valo heny hatramin'ny voalohany ka hatramin'ny farany. Ity dingana ity dia manomboka amin'ny fatran'ny tsindrona kely dia kely amin'ny voalohany, mampitombo tsikelikely ny habetsahan'ny solika ampidirina ary manafaingana ny hafainganam-pandehan'ny tsindrona satria ny piston dia manindry tsikelikely ny fifangaroana ao amin'ny cylinder mankany amin'ny volume ambany indrindra, mandra-pahatongan'ny tsindrona lehibe amin'ny farany. , ary vita izany Ny fizotran'ny famafazana manontolo alohan'ny famelezana miasa. Ireo solika gazoala rehetra ireo dia atao atôma ary tifirina amin'ny teboka maromaro amin'ny alàlan'ny tsindrona solika. Raha fintinina amin'ny fehezanteny iray, dia manasarotra ny fizotran'ny tsindrona solika tsotra tany am-boalohany izy io, saingy mahatratra ny fahombiazan'ny fandoroana solika avo lenta ary manindry ny angovo ao anatin'ny solika tsirairay. Amin'ny lafiny iray, ny fahombiazan'ny fandoroana ambony dia midika ho fenitra avo lenta kokoa. Ary ity rafitra lalamby mahazatra ity dia mety hamokatra tabataba kely kokoa noho ny motera diesel mahazatra. Satria ny fomba famatsiana solika amin'ny tsindrona maromaro dia mampihena ny loharanon'ny ankamaroan'ny vibrations. Ankoatr'izay, ny vibration izay nipoaka indray mandeha monja nandritra ny famelezana miasa dia nopotehin'ny micro-vibration amin'ny fandoroana tsikelikely.